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Linha Automotiva
Como devo carregar minha bateria e com qual corrente?
Resposta: Geralmente recomenda-se o uso do carregamento com a corrente que a bateria irá aceitar por um longo período de tempo. Um carregador de A 10-20 amp pode carregar a maioria das baterias automotivas. Carregar por completo uma bateria automotiva completamente descarregada, por exemplo, com um carregador de 10-amp pode levar aproximadamente 6-10 horas a uma temperatura de 80°F. Temperaturas ambientes mais baixas requerem maior tempo de carregamento.
Alguns carregadores ajustam automaticamente a corrente a o tempo de carregamento de acordo com o estado de carregamento da bateria e são desligados quando a bateria está completamente carregada. Caso a bateria requeira ajuste manual para corrente ou que seja desligada, verifique as instruções do carregador para determinar a corrente adequada e o tempo de carregamento com base na classificação de sua bateria.
Quando posso saber o momento de trocar minha bateria?
Resposta: Você deve precisar trocar sua bateria caso: Seu motor de partida esta com rotações lentas ou interrompidas. A luz da bateria do painel de instrumento indica descarregamento da bateria por períodos prolongados depois que o motor entra em funcionamento. Sua bateria parece perder energia rapidamente em partidas a frio ou prolongadas. Seus faróis se apagam em marcha lenta.
Observe que quaisquer desses sinais de advertência também podem indicar um problema com o sistema elétrico em seu veículo e não necessariamente falha da bateria. Uma bateria prestes a falhar não dará avisos. Caso suspeite que sua bateria está falhando, teste-a você mesmo ou procure um profissional para testá-la assim que for possível.
Por que minha bateria não pega carga ou não se mantém com carga?
Resposta: Os seguintes motivos são possíveis: A bateria pode ter uma célula ruim ou um curto circuito interno e portanto é irreparável.A bateria pode estar tão descarregada que pode não ser possível recarregá-la ou pode ser necessário um carregador de calibre profissional para carregá-la.A bateria não teve tempo apropriado para aceitar carregamento.
O que irá acontecer se eu não carregar minha bateria adequadamente?
Resposta: Carregamento insuficiente – Operar uma bateria de forma contínua em um estado de carregamento parcial, ou armazenar a bateria em um estado descarregado resultará em sulfatação. Este processo é a formação de cristais de sulfato de chumbo nas placas de uma bateria de chumbo ácido. Reduz o desempenho e pode causar falha prematura da bateria.
Carregamento excessivo – Causa corrosão acelerada das placas positivas, consumo de água excessivo, e em alguns casos, temperaturas nocivas na bateria de chumbo ácido.
No caso de baterias de ciclo profundo – carregue após cada descarregamento e/ou após o armazenamento de 30 dias ou mais. Recomenda-se que uma bateria de ciclo profundo não seja descarregada abaixo de uma estado de carregamento de 50%. Recarregar uma bateria totalmente descarregada (estado de carregamento abaixo de 50%) pode fazer com que a bateria se torne superaquecida ou supercarregada.
Minha bateria falha embora eu raramente dirijo o carro.
Resposta: Baterias geralmente descarregam sozinha quando não são usadas. Além disso, os veículos fabricados por volta do final dos anos 70 possuem pontos de alto consumo de energia mesmo com o carro desligado, como por exemplo memórias de computador, que podem descarregar a bateria para uma condição que impossibilita sua partida dentro de alguns dias a duas semanas. Conecte um pequeno carregador a uma bateria ocasionalmente. Caso este problema continue ocorrendo, procure um mecânico para testar o veículo para ver se ele está com problemas de consumo de energia quando ele está desligado.
Minha bateria às vezes dá partida no carro, outras vezes não.
Resposta: Provavelmente isto não é problema da bateria. Caso o problema ocorra somente depois que o veículo tiver ficado desligado por uma noite ou um dia ou mais, o problema pode ser carga baixa. Caso a bateria dê partida no veículo uma vez o veículo tendo sido ligado recentemente, teste sua bateria para determinar sua carga. Além disso, certifique-se de que o alternador está carregando adequadamente e que todas as conexões estejam boas. Se o problema persistir, leve a um mecânico.
Como troco minha bateria?
Resposta: 1. Faça uma inspeção visual nas conexões da bateria e observe o local dos pólos positivos (+) e negativos (-). Determine qual pólo da bateria está aterrado (conectado) ao chassis.2. Em caso de uma bateria com aterramento negativo, desconecte o cabo negativo (-) da bateria com um dispositivo apropriado para puxar o cabo da bateria. Depois desconecte o cabo positivo (+).3. Em caso de uma bateria com aterramento positivo, desconecte o cabo positivo (+) da bateria com um dispositivo apropriado para puxar o cabo da bateria. Depois desconecte o cabo negativo (-).4. Remova a garra de retenção que prende a bateria. 5. Levante a bateria. 6. Inspecione a bandeja da bateria para vistoriar corrosão ou danos. Neutralize e limpe ou substitua a bandeja ou acessórios conforme necessário. 7. Inspecione os cabos da bateria para vistoriar danos. Limpe ou substitua os cabos conforme necessário para garantir uma boa conexão. 8. Instale sua nova bateria e segure-a a com a garra de retenção. Certifique-se de que a nova bateria seja da mesma tensão e dimensão de sua bateria original. Certifique-se de que a bateria tenha no mínimo as mesmas classificações de corrente de partida (CCA) e capacidade de reserva (RC) como especificado pelo fabricante do equipamento original. 9. Em caso de uma bateria com aterramento negativo, fixe um cabo positivo (+) ao terminal positivo (+). Depois fixe o cabo negativo (-) ao terminal negativo (-). 10. Em caso de uma bateria com aterramento positivo, fixe o cabo negativo (-) ao terminal negativo (-). Depois fixe o cabo positivo (+) ao terminal positivo (+).11. Não aperte demais.
Como posso testar meu carregador para ver se está ruim?
Resposta: Verifique a calibragem do amperímetro (onde for aplicável) ou a luz indicadora no carregador. Se estiver funcionando apropriadamente, a calibragem do amperímetro deve cair para um nível de corrente abaixo de zero uma vez que o carregador estiver conectado à bateria e ligado. Caso suspeite que sua bateria está em condições de operação e não recarregue dentro de algumas horas, seu carregador por não estar funcionando adequadamente.
Que tipo e tamanho de carregador devo comprar?
Resposta: Tipo: A vantagem de um carregador automático é a praticidade. Uma vez conectado à bateria, o carregador não descansa.
A vantagem de um carregador manual. É menos dispendioso e eficaz da mesma forma, porém requer um nível maior de supervisão.
Tamanho: Para selecionar o tamanho apropriado do carregador, você deve considerar a capacidade da bateria e o tempo que será decorrido entre os carregamentos. Baterias maiores requerem níveis maiores de corrente.
Os terminais da minha bateria ficam corroídos.
Resposta: Embora as baterias contenham ácido sulfúrico altamente corrosivo, a corrosão não deve ocorrer sob condições normais sem derramamento ou:
Enchimento excessivo: Caso uma quantidade de água muito grande for adicionada ao eletrólito, deve ter transbordado para a bateria, que irá corroer os terminais. Adicione água apenas até o ponto de referência indicado pelo fabricante (e.g. base do anel fendido) caso o eletrólito esteja abaixo das placas.
Carregamento excessivo/super aquecimento: Carregamento excessivo pelo alternador ou carregamento normal em temperaturas extremas na bateria pode resultar em liberação excessiva de gás da bateria, o que pode produzir maior corrosão.
Exposição metálica: Quando um fio elétrico fica exposto a partículas de sal no ar, pode ocorrer corrosão. Lembre-se de manter as conexões limpas, apertadas e vedadas por um inibidor de corrosão. Não encha demais a bateria ou deixe que ela receba carregamento excessivo ou superaquecimento. Se a corrosão na bateria
A luz da minha bateria se acende quando estou dirigindo, e a tensão fica oscilando.
Resposta: Geralmente indica um sistema de carregamento ou problema de conexão de cabos. Leve seu veículo a um mecânico para testar o sistema de carregamento, cabos, conexões e a bateria. Isto ajuda a determinar que tipo de problema você está tendo.
Qual a forma apropriada para armazenar minha bateria quando ela não estiver em uso?
Resposta: Mantenha sua bateria em local arejado longe do alcance de crianças e animais. Evite frio em excesso ou temperaturas elevadas, visto que podem produzir danos à bateria. Se o tempo de armazenamento ultrapassar dois meses, pode ser necessário recarregar a bateria por completo antes de reinstalá-la.
Qual a forma apropriada de descartar minha bateria de chumbo ácido?
Resposta: A maioria dos vendedores, lojas de autopeças ou lojas de manutenção que vendem baterias de chumbo ácido aceitam um pequeno número de baterias de chumbo ácido usadas para reciclagem. Uma ligação para a central de gerenciamento de resíduos fornecerá informações específicas sobre centrais de reciclagem e procedimentos para seu país e estado. Devido ao fato de que baterias de chumbo ácido são consideradas resíduo perigoso, é ilegal na maioria dos estados misturá-las com resíduos sólidos, ou descartá-las em aterros de resíduos sólidos e incineradores.
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